Motogp, μια ματιά εν όψη 2009.

Για μας /για σας και πάλι εδώ. Αφήνουμε για λίγο τα σούπερμπάϊκς και τα ράλι του παγκοσμίου και να ρίξουμε μια ματιά ,νωρίς ακόμη είναι αλήθεια ,για την σειρά των αγώνων Motogp.

Είμαστε έτοιμοι; είναι έτοιμοι; ακόμη είναι νωρίς! Με αφορμή την επίσημη δ

O Γιατρός παιδιά!

ημοσίευση των συμμετοχών της κατηγορίας από την διοργάνωση κάνουμε μερικές σκέψεις βλέποντας και το πινακάκι των αποδόσεων που έχουν ήδη κυκλοφορήσει οι εταιρείες σε στοιχηματισμό για τον πρωταθλητή  2009. Φέτος η κατηγορία είναι …φτωχή από άποψη συμμετοχών.18 συμμετοχές μετά βίας με όλους «μέσα» νέους και παλιούς.

FIM announce 2009 MotoGP entry list

3. DANI PEDROSA, REPSOL HONDA TEAM

4. ANDREA DOVIZIOSO, REPSOL HONDA TEAM

5. COLIN EDWARDS, MONSTER YAMAHA TECH 3

7. CHRIS VERMEULEN, RIZLA SUZUKI MOTOGP

14. RANDY DE PUNIET, LCR HONDA MOTOGP

15. ALEX DE ANGELIS, SAN CARLO HONDA GRESINI

24. TONI ELIAS, SAN CARLO HONDA GRESINI

27. CASEY STONER, DUCATI MARLBORO TEAM

33. MARCO MELANDRI, HAYATE RACING TEAM

36. MIKA KALLIO, PRAMAC RACING

46. VALENTINO ROSSI, FIAT YAMAHA TEAM

52. JAMES TOSELAND, MONSTER YAMAHA TECH 3

59. SETE GIBERNAU, GUINEA ECUATORIAL TEAM

65. LORIS CAPIROSSI, RIZLA SUZUKI MOTOGP

69. NICKY HAYDEN, DUCATI MARLBORO TEAM

72. YUKI TAKAHASHI, SCOT RACING TEAM MOTOGP

88. NICCOLO CANEPA, PRAMAC RACING

99. JORGE LORENZO, FIAT YAMAHA TEAM
Όμως πόσοι θα είναι οι διεκδικητές ;δύο! Ο μεγάλος Βαλεντίνο και ο άλλος μεγάλος Στόνερ. Ο ένας δίνετε περίπου στο 1,90 και  ο άλλος στο 2,50-3.00 περίπου, μεγάλη διαφορά! Ο τρίτος της παρέας Πεντρόζα μάλλον έχει χάσει το τρένο λόγω του τραυματισμού του και αναρρώνει ,καλό μεν αλλά και κακό γιατί μένει πίσω στην εξέλιξη.

Νικητής 2009	bwin	b365	sportinbet	stanjames	eurobet	william hill
Βαλεντίνο Ρόσι (ITA/Yamaha)	1.90	1,90	2	1,95	1,91	2,00
Κέισι Στόνερ (AUS/Ducati)	3.00	2,62	2,4	2,5	3	3,00
Ντάνι Πεντρόσα (ESP/Honda)	8.00	9,00	11	9,5	5,5	5,50
Χόρχε Λορένθο (ESP/Yamaha)	9.00	8,00	15	9,0	9	9,00
Aντρέα Ντοβιτσιόζο (ITA/Honda)	16.00	17,00	15	13,0	13	15,00
Nicky Hayden (USA/Ducati)	25.00	21,00	41	21,0	17	17,00
Λόρις Καπιρόσι (ITA/Suzuki)	50.00	51,00	101	67,0	81	126,00
Κρις Βερμιούλεν (AUS/Suzuki)	50.00	51,00	101	67,0	81	67,00
Mika Kallio (FIN/Ducati)	100.00	301,00	201	201,0	251
Toni Elias (ESP/Honda)	100.00	151,00	201	151,0	151	126,00
Κόλιν Έντουαρντς (USA/Yamaha)	100.00	81,00	81	67,0	101	81,00
Sete Gibernau (ESP/Ducati)	150.00	126,00	251	201,0	151
Marco Melandri (ITA/Kawasaki)	150.00	201,00		101,0	201
Τζέιμς Τόσελαντ (GBR/Yamaha)	150.00	126,00	201	126,0	101	81,00
Alex de Angelis (RSA/Honda)	200.00	151,00	301	126,0	151	101,00
Ράντι ντε Πουνιέ (FRA/Honda)	250.00	251,00	301	201,0	251
Yuki Takahashi (JPN/Honda)	300.00	301,00	301	251,0	151
Niccola Canpea (ITA/Ducati)	400,00	401,00	301	251,0	251

Τι να κ

Σταθερή αξία,

ει και ο Αντρέας Ντοβιτζιόζο, κάνει ότι μπορεί αλλά μέχρι που μπορεί να φτάσει; θα δείξει! Μεγάλο κεφάλαιο και ο Χόρχε Λορέντζο αλλά είναι λίγο στην κοσμάρα του από ότι μας είχε δείξει πέρυσι και με τα τουμπίδια που είχε φάει του κόπηκε ο τσαμουκάς για τα καλά. Ο  Σέτε ο Ζιμπερνάου…μεγάλο πείσμα ο άτιμος να ξανά γυρίσει πίσω να «παίξει» με τα μεγάλα..καλό αυτό ,ίσως δείξει και τον δρόμο σε μερικούς νέους. Ο Μάρκο εντάξει από το τίποτα καλή και η ευκαιρία να οδηγήσει και σωστή απόφαση για

Να επάνέλθει γρήγορα.

να μην μείνει απ έξω ένα ολόκληρο χρόνο και χάσει το τρένο. Οι της Σουζούκι Λόρις Καπιρόσι και Κρις Βερμιούλεν πάλι θα κινηθούν στην μετριότητα και παρά λίγο να μείνουν και αυτοί απ έξω αλλά είναι ..μέσα. Υπόλοιποι αναβάτες ,συνδυασμοί με τις δορυφορικές ομάδες της Χόντα μάλλον δεν θα κάνουν τίποτα  μια τρύπα στο νερό αν επιβεβαιωθούν οι αποφάσεις της Χοντα οι μοτοσικλέτες τους να δουλεύουν χαμηλότερα από τις εργοστασιακές οπότε τι περιμένουμε από αυτούς… απλά μια καλή συμμετοχή. Ξέχασα τον Νίκι τον Χέϋντεν, αυτός  καλός ,χρυσός κι ωραίος αλλά θα καταλήξει σαν τον Μελάντρι  και τον Ελίας πέρυσι που δεν μπορούσαν να πάνε την ωραία Ιταλίδα. Όπως δήλωσε και ο Γιατρός πρέπει να αυξηθούν οι συμμετοχές προς χάριν του θεάματος, βλέπει τα Σουπερμπάϊκς και παθαίνει ντελίριο από την επιτυχία των αγώνων, και να δοθούν μοτοσικλέτες σε περισσότερες ιδιωτικές ομάδες ισάξιες των εργοστασιακών για να μπορούν να διεκδικούν την νίκη και οι ιδιώτες… σωστός ο Γιατρός αλλά ποιος τον ακούει.

Θα επανέλθουμε όμως πάλι…..