Sbk Misano : Spies + Rea = Ιαπωνία!!
Για μια ακόμη φορά οι αγώνες της σειράς Superbikes αποδεικνύουν ότι έχουν όλα εκείνα τα στοιχεία να κρατάνε τον θεατή στις ..μύτες των ποδιών τους ή να μην αφήνουν να πάρει κλίση το κορμί στον καναπέ όταν ο τηλεθεατής έχει κατεβάσει και κανά δυό μπύρες ,πως το καταφέρνουν ; θαύμα! Θαύμα!
Έτσι έγινε και στο Misano όπου για μια ακόμη φορά είχαμε ενδιαφέροντες αγώνες.

Ben ..δεν ..μασάει!
Όσοι παρακολούθησαν τα δρώμενα πρέπει να έμεινα ευχαριστημένοι αν και στο 1ο σκέλος οι πρωινή βροχή ανάγκασε τους οργανωτές να κηρύξουν τον αγώνα βρόχινο και με την πάροδο του χρόνου να μετατραπεί σε στεγνό και φτου και πάλι αλλαγή μοτοσικλετών κτλ κτλ κάτι που το είχαμε δει στα motogp αρκετές φορές φέτος.
Είχαμε σημειώσει πριν τους αγώνες ορισμένα στοιχεία αλλά Κυριακή πρωί πάθαμε την πλάκα μας στο warm up όταν παρατηρήσαμε ότι οι χρόνοι που γύρναγαν οι αναβάτες ήταν στο 1.59 και κάτι ,με αρκετές πτώσεις χωρίς να έχουμε εικόνα, έχοντας εμπιστευθεί τον Ben για τον στοιχηματισμό.
Γρήγορα μελέτη του θέματος βλέποντας τους χρόνους « χτυπήσαμε» λίγα στον J.Rea με την πολύ καλή απόδοση 7.00 της bwin αφού είχε καταπληκτική απόδοση όπως είχαμε σημειώσει σε και με το καλό στήσιμο των Honda ίσως να μπορούσε.

Rea .. πολύ καλός!
Βέβαια με το αλλαλούμ που έγινε στον 1ο αγώνα ο Ben με τον ένα η τον άλλο τρόπο έδειξε ότι δεν μασάει και μας δικαίωσε πανηγυρικά με το 2.80 πάλι της bwin χωρίς προηγουμένως να δείξουν οι άλλοι συνδυασμοί τον πραγματικό εαυτό τους.
Στο 2ο σκέλος ήταν όλα τα λεφτά! Στεγνό οδόστρωμα καθαρή πίστα αγώνας μέχρις εσχάτων Rea,Fabrizio,Haga έδωσαν ρεσιτάλ αγωνιστικής οδήγησης με τελικό νικητή τον J.Rea μετά από συνεχόμενο «μποξ» με τους άλλους δύο σαφώς και δεν μπορεί να δοθεί σωστή απόδοση με οποιαδήποτε περιγραφή …η εικόνα σε όσους τον είδαν αντάμειψε. Βέβαια ο πρωταγωνιστής του 1ου σκέλους Ben Spies θα έπρεπε να του πάει γάντι η φράση «γαμώ την ατυχία μου» λόγω κάποιου προβλήματος έμεινε πίσω πολύ πίσω ,τι είχε συμβεί δεν γνωρίζουμε αλλά το πρόβλημα φαίνεται να διορθώθηκε αμέσως και γύριζε την πίστα ταχύτερα από τον πρώτο J.Rea!!! καταφέρνοντας από την 16η θέση που ήταν να τερματίσει 9ος!!! Φανταστείτε τι θα γινόταν αν ήταν κι αυτός μέσα στο τρενάκι των πρώτων.

fabrizio misano

haga_misano
Τέλος πάντων το συμπέρασμα είναι ότι η Ducati δεν κατάφερε να πάρει νίκη μέσα στο σπίτι της για μια ακόμη φορά και οι αγώνες αλώθηκαν από τις Ιαπωνικές Yamaha και Honda και φυσικά εμείς στοιχηματικά είμαστε εντάξει εφαρμόζοντας για μια ακόμη φορά την σωστή κουβέντα του «Ψαγμένου» «ο νο 1 εχθρός του μπουκ είναι η υπομονή μας και ο καλύτερος σύμμαχός του οι εμμονές μας».
Misano, 19-20-21 June 2009 |
Superbike – Results Race 1 |
| Laps 24 = 101,424 Km – Time Of Race 45’02.773 – Avg. 135,093 km/h |
| Race Grid No. Rider Nat Bike LL Gap Fastest Lap Speed R1 R2 Tot Pos |
| 1 3 19 B. SPIES USA Yamaha YZF R1 1’40.274 231,4 1’35.631 242,3 25 237 2 |
| 2 5 67 S. BYRNE GBR Ducati 1098R 7.931 1’40.665 230,9 1’36.224 238,6 20 79 12 |
| 3 4 84 M.FABRIZIO ITA Ducati 1098R 11.836 1’39.768 233,9 1’35.811 246,7 16 217 3 |
| 4 1 96 J. SMRZ CZE Ducati 1098R 11.886 1’38.679 233,9 1’35.435 241,8 13 95 10 |
| 5 6 41 N.HAGA JPN Ducati 1098R 31.670 1’41.917 222,8 1’36.277 240,2 11 276 1 |
| 6 13 71 Y. KAGAYAMA JPN Suzuki GSX-R 1000 K9 33.241 1’42.383 224,2 1’36.916 241,2 10 86 11 |
| 7 2 65 J. REA GBR Honda CBR1000RR 35.772 1’41.186 235,5 1’35.609 246,2 9 142 4 |
| 8 14 66 T. SYKES GBR Yamaha YZF R1 41.931 1’40.476 232,9 1’36.978 242,9 8 121 7 |
| 9 12 56 S. NAKANO JPN Aprilia RSV4 Factory 51.507 1’43.059 225,6 1’36.682 246,2 7 68 15 |
| 10 22 14 M.LAGRIVE FRA Honda CBR1000RR 59.921 1’43.275 224,2 1’38.671 245,1 6 6 23 |
| 11 7 7 C. CHECA ESP Honda CBR1000RR 1’04.285 1’41.153 229,0 1’36.537 249,0 5 98 8 |
| 12 10 91 L. HASLAM GBR Honda CBR1000RR 1’04.313 1’40.658 231,4 1’36.510 249,0 4 126 6 |
| 13 9 3 M.BIAGGI ITA Aprilia RSV4 Factory 1’19.822 1’41.217 231,4 1’36.439 244,0 3 129 5 |
| 14 18 111 R. XAUS ESP BMW S1000 RR 1’22.412 1’43.280 226,1 1’37.300 240,2 2 42 16 |
| 15 28 53 A. POLITA ITA Suzuki GSX-R 1000 K9 1’31.635 1’43.963 232,9 1’39.308 240,7 1 1 33 |
| 16 20 2 J. HACKING USA Kawasaki ZX 10R 1’39.830 1’43.158 218,8 1’38.558 240,7 9 20 |
| 17 19 23 B. PARKES AUS Kawasaki ZX 10R 1’42.964 1’45.424 223,8 1’37.361 246,2 25 18 |
| 18 11 10 F. NIETO ESP Suzuki GSX-R 1000 K9 1’43.303 1’46.291 223,8 1’36.510 247,9 4 26 |
| 19 16 57 L. LANZI ITA Ducati 1098R 1 Lap 1’44.042 221,9 1’37.209 241,2 2 31 |
| 20 27 77 V. IANNUZZO ITA Honda CBR1000RR 1 Lap 1’44.779 217,9 1’39.067 231,4 |
| 21 25 94 D. CHECA ESP Yamaha YZF R1 1 Lap 1’44.072 224,2 1’38.828 233,4 |
| 22 17 36 G.LAVILLA ESP Ducati 1098R 1 Lap 1’42.891 225,6 1’37.266 238,0 11 19 |
| 23 21 25 D.SALOM ESP Kawasaki ZX 10R 1 Lap 1’54.268 207,8 1’38.522 237,0 |
| ————————————————–Not Classified————————————————– |
| NC 29 88 R. RESCH AUT Suzuki GSX-R 1000 K9 1 Lap 1’46.227 216,6 1’40.489 225,6 |
| RET 23 99 L. SCASSA ITA Kawasaki ZX 10R 4 Laps 1’50.383 216,1 1’38.755 244,5 3 29 |
| RET 24 15 M.BAIOCCO ITA Kawasaki ZX 10R 9 Laps 1’54.718 206,2 1’38.827 229,5 3 30 |
| RET 8 9 R. KIYONARI JPN Honda CBR1000RR 0 162,3 1’36.884 249,0 96 9 |
| RET 15 11 T. CORSER AUS BMW S1000 RR 0 1’36.994 238,6 36 17 |
| NS 26 121 J. HOPKINS USA Honda CBR1000RR 1’38.856 236,5 9 21 |
Superbike – Results Race 2 |
| Laps 24 = 101,424 Km – Time Of Race 39’11.204 – Avg. 155,293 km/h |
| Race Grid No. Rider Nat Bike Gap Fastest Lap Speed R1 R2 Tot Pos |
| 1 2 65 J. REA GBR Honda CBR1000RR 1’37.475 249,0 1’35.609 246,2 9 25 167 4 |
| 2 4 84 M.FABRIZIO ITA Ducati 1098R 0.063 1’37.188 249,0 1’35.811 246,7 16 20 237 3 |
| 3 6 41 N.HAGA JPN Ducati 1098R 0.457 1’37.135 241,8 1’36.277 240,2 11 16 292 1 |
| 4 1 96 J. SMRZ CZE Ducati 1098R 3.635 1’37.163 243,4 1’35.435 241,8 13 13 108 9 |
| 5 7 7 C. CHECA ESP Honda CBR1000RR 4.460 1’37.682 249,0 1’36.537 249,0 5 11 109 8 |
| 6 5 67 S. BYRNE GBR Ducati 1098R 4.538 1’37.417 240,2 1’36.224 238,6 20 10 89 12 |
| 7 14 66 T. SYKES GBR Yamaha YZF R1 12.679 1’37.785 247,3 1’36.978 242,9 8 9 130 7 |
| 8 10 91 L. HASLAM GBR Honda CBR1000RR 12.763 1’37.479 249,6 1’36.510 249,0 4 8 134 6 |
| 9 3 19 B. SPIES USA Yamaha YZF R1 13.237 1’37.351 244,5 1’35.631 242,3 25 7 244 2 |
| 10 9 3 M.BIAGGI ITA Aprilia RSV4 Factory 14.412 1’37.781 247,9 1’36.439 244,0 3 6 135 5 |
| 11 13 71 Y. KAGAYAMA JPN Suzuki GSX-R 1000 K9 20.073 1’37.911 243,4 1’36.916 241,2 10 5 91 11 |
| 12 11 10 F. NIETO ESP Suzuki GSX-R 1000 K9 20.239 1’37.914 247,3 1’36.510 247,9 4 8 23 |
| 13 12 56 S. NAKANO JPN Aprilia RSV4 Factory 22.351 1’38.012 247,9 1’36.682 246,2 7 3 71 15 |
| 14 8 9 R. KIYONARI JPN Honda CBR1000RR 24.547 1’37.729 247,3 1’36.884 249,0 2 98 10 |
| 15 17 36 G.LAVILLA ESP Ducati 1098R 24.696 1’37.884 242,3 1’37.266 238,0 1 12 19 |
| 16 18 111 R. XAUS ESP BMW S1000 RR 25.615 1’38.217 245,1 1’37.300 240,2 2 42 16 |
| 17 19 23 B. PARKES AUS Kawasaki ZX 10R 31.887 1’38.221 241,8 1’37.361 246,2 25 18 |
| 18 16 57 L. LANZI ITA Ducati 1098R 34.751 1’38.426 236,5 1’37.209 241,2 2 31 |
| 19 15 11 T. CORSER AUS BMW S1000 RR 38.061 1’38.398 237,0 1’36.994 238,6 36 17 |
| 20 23 99 L. SCASSA ITA Kawasaki ZX 10R 47.717 1’39.042 235,5 1’38.755 244,5 3 29 |
| 21 22 14 M.LAGRIVE FRA Honda CBR1000RR 48.973 1’38.980 236,5 1’38.671 245,1 6 6 24 |
| 22 20 2 J. HACKING USA Kawasaki ZX 10R 51.027 1’38.974 244,5 1’38.558 240,7 9 20 |
| 23 28 53 A. POLITA ITA Suzuki GSX-R 1000 K9 52.526 1’39.315 241,8 1’39.308 240,7 1 1 33 |
| 24 27 77 V. IANNUZZO ITA Honda CBR1000RR 57.589 1’39.434 239,6 1’39.067 231,4 |
| 25 29 88 R. RESCH AUT TKR Suzuki GSX-R 1000 K9 1’36.359 1’40.859 226,6 1’40.489 225,6 |
| ————————————————–Not Classified————————————————– |
| RET 21 25 D.SALOM ESP Kawasaki ZX 10R 5 Laps 1’39.443 242,3 1’38.522 237,0 |
| RET 25 94 D. CHECA ESP Yamaha YZF R1 9 Laps 1’39.756 230,4 1’38.828 233,4 |
| RET 24 15 M.BAIOCCO ITA Kawasaki ZX 10R 19 Laps 1’39.567 234,4 1’38.827 229,5 3 30 |
Κανένα σχόλιο ακόμα.





