Sbk Donington: Ben …σάρωσε πάλι…άνετα!

Ωραία! Όπως το είχαμε «δει». Ο Βen Spies άλωσε και το Donington  με δύο  νίκες ,άνετες και χωρίς σχετικό συναγωνισμό , αν εξαιρέσουμε τον μεγάλο Max που  ζήταγε πολύ καιρό μια νίκη δεν τα κατάφερε στο 1^ο σκέλος τερματίζοντας 2^ος πιέζοντας λίγο ,αλλά ξέρουμε ότι είναι παλιός στον χώρο και δεν ριψοκινδυνεύει  επικίνδυνα προσπεράσματα, στο 2^ο σκέλος δε αν και ξεκίνησε πολύ καλά πάλι μια πτώση του στέρησε το βάθρο αλλά σημειώνουμε ότι είναι μεγάλος αθλητής, σηκώθηκε ,συνέχισε για να τερματίσει τελευταίος στον αγώνα, εύγε! Καλάπήγε και ο ομόσταυλος του Max ο Νακανο, αναβάτης με πείρα αλλά ως φαίνεται  καινούργιο μηχανάκι ψάχνεται ακόμη.

Spies σαρωτικός και στο Donington

Από στοιχηματικής πλευράς ήταν πολύ καλή ,παραγωγική και επιτυχημένη  ημέρα με τις πολύ καλές αποδόσεις που κυκλοφόρησαν για τον Spies (1,90 bwin/2.00b365) που παίχτηκαν άφοβα και χωρίς στήριγμα αφού έδειξε ότι είναι μακράν όπως μακράν ήταν και οι τιμές αποδόσεων για τους υπόλοιπους.

Έτσι είναι το στοίχημα, άλλοτε χάνεις άλλοτε κερδίζεις και όταν συμβαίνει το δεύτερο νιώθεις και μία ηθική ικανοποίηση αλλά και υλική …στην τσέπη.

Δυο, τρία πραματάκια ακόμη για τους αγώνες  στο Donington και πρώτα για τον Nori που είναι ό μόνος που μπορεί να πάει την κυρία αυτό είναι δεδομένο ,εν τω μεταξύ έφαγε και ένα άσχημο  τουμπίδι στο 2^ο σκέλος όλο δικό του αλλά πρέπει να είναι καλά, όμως παρακολουθώντας τον  όλα αυτά τα χρόνια που αγωνίζεται στον χώρο έχει αρκετές μεταπτώσεις και εκεί που είναι πύραυλος κάπου χάνεται και ξανά μια από τα ίδια, έχει μια ιδιαίτερη ψυχολογία και πολλές φορές το βλέπεις στα λεγόμενα των δηλώσεών του ειδικά φέτος που έχει και ένα πρόσθετο «βάρος» αυτό του να πάρει το πρωτάθλημα!

Ο Fabrizio ,καλός με μια σταθερότητα, πολλές φορές προβλέψιμη ,άρα μπορείς να τον εμπιστευθείς ή όχι στον εκάστοτε αγώνα; ερώτημα δύσκολο μα ούτε καιαναπάντητο,τον βλέπεις και δεν λες ακόμη ότι «οκ εντάξει την έχει την νίκη» . Μεγάλη καθίζηση  έχουν πάθει τα Honda και με τους πολύ καλούς αναβάτες που διαθέτει, σε επίπεδο γενικής πάντα, αλλά με την αλλαγή στις αναρτήσεις πρέπει να δούμε κάποιους στους επόμενους αγώνες να πρωταγωνιστούν. Την μεγαλύτερη ήττα την έχουν πάθει οι της Suzuki,ένα πολύ καλό μηχανάκι, ίσως το καλύτερο της κατηγορίας αλλά μόνο ένας μπορούσε να το πάει και αυτός τραυματίστηκε ,ο Mark Neukirchner ,δυστυχώς λείπει από τους αγώνες και μέχρι να αποθεραπευτεί  οι της ομάδας φέρνουν τον έναν και αλλάζουν τον άλλον αναβάτη σαν τα πουκάμισα!

Byrne:"καλή διαγωγή"

Max:"διαγωγή κοσμιοτάτη"!

Τα Βρετανάκια στον πρόσωπο του L.Haslam  και του S. Byrne έδειξαν καλή …διαγωγή ,καλή αλλά μέχρι εκεί ,ίσως να περίμεναν να ρίξει καμιά βρόχα αλλά δεν «έκατσε» που λένε. Καλή επιστροφή J.Hopkins που περιμένουμε κάτι παραπάνω γιατί μπορεί, θέλει λίγο χρόνο να προσαρμοστεί γιατί με το που μπήκε, σωστά,στην κατηγορία τραυματίστηκε.

Αυτά τα ολίγα περί των αγωνιστικών δρώμενων, μέχρι τον επόμενο  γύρο στην Τσεχία θα επανέλθουμε.

Superbike – Results Race 1
Donington, 26-27-28 June 2009
Laps 23 = 92,529 Km – Time Of Race 34’57.230 – Avg. 158,831 km/h 1 / 2
Pos
R1 R2 Tot Pos
Qualifying
Grid No. Rider Nat Team Bike LL Gap Fastest Lap Speed Speed
Ranking
Race Time
1 1 19 B. SPIES USA  Yamaha YZF R1 23 1’30.575 265,6 1’29.846 266,9 25 269 2
2 2 3 M.BIAGGI ITA   Aprilia RSV4 Factory 23 7.156 1’30.622 266,9 1’30.080 266,9 20 155 5
3 6 41 N.HAGA JPN   Ducati 1098R 23 10.968 1’30.912 264,3 1’31.023 266,9 16 308 1
4 9 91 L. HASLAM GBR  Honda Honda CBR1000RR 23 18.843 1’31.001 264,9 1’30.159 264,9 13 147 6
5 3 67 S. BYRNE GBR  Ducati 1098R 23 19.125 1’31.067 263,0 1’30.535 263,6 11 100 11
6 4 56 S. NAKANO JPN   Aprilia RSV4 Factory 23 21.286 1’30.906 264,3 1’30.671 267,5 10 81 13
7 12 65 J. REA GBR  Honda CBR1000RR 23 23.644 1’31.398 266,2 1’30.387 269,6 9 176 4
8 11 121 J. HOPKINS USA   Honda CBR1000RR 23 32.849 1’31.710 262,3 1’30.272 264,9 8 17 19
9 8 96 J. SMRZ CZE  Ducati 1098R 23 32.904 1’31.984 261,7 1’34.797 263,0 7 115 8
10 20 9 R. KIYONARI JPN  Honda CBR1000RR 23 33.192 1’31.858 265,6 1’31.260 269,6 6 104 10
11 7 7 C. CHECA ESP  Honda CBR1000RR 23 34.535 1’31.891 264,3 1’31.342 268,2 5 114 9
12 5 84 M.FABRIZIO ITA   Ducati 1098R 23 35.093 1’31.189 262,3 1’30.734 263,6 4 241 3
13 17 22 L. CAMIER GBR  Yamaha YZF R1 23 35.441 1’31.953 264,3 1’31.176 264,9 3 3 28
14 19 57 L. LANZI ITA   Ducati 1098R 23 39.034 1’31.950 261,1 1’31.217 263,0 2 4 27
15 16 111 R. XAUS ESP   BMW S1000 RR 23 41.067 1’32.011 262,3 1’31.120 264,3 1 43 16
16 24 14 M.LAGRIVE FRA   Honda CBR1000RR 23 46.452 1’32.174 259,8 1’32.243 262,3 6 24
17 18 71 Y. KAGAYAMA JPN   Suzuki GSX-R 1000 K9 23 47.924 1’32.251 263,6 1’31.215 264,3 91 12
18 22 23 B. PARKES AUS Kawasaki   ZX 10R 23 48.246 1’32.256 263,6 1’31.887 263,0 25 18
19 21 99 L. SCASSA ITA   Kawasaki ZX 10R 23 50.932 1’32.530 257,9 1’31.874 257,9 3 31
20 26 117 S. ANDREWS GBR   Kawasaki ZX 10R 23 55.032 1’32.676 258,6 1’32.343 261,1
21 25 2 J. HACKING USA Kawasaki   ZX 10R 23 55.216 1’32.643 262,3 1’32.245 261,7 9 21
22 27 53 A. POLITA ITA   Suzuki GSX-R 1000 K9 23 1’02.758 1’33.012 259,8 1’32.584 263,0 1 34
23 23 25 D.SALOM ESP  Kawasaki ZX 10R 23 1’02.977 1’33.019 255,5 1’32.183 256,1
24 29 94 D. CHECA ESP Yamaha  YZF R1 23 1’12.255 1’33.456 253,7 1’32.811 255,5
25 28 79 B. YOUNG USA   Suzuki GSX-R 1000 K9 23 1’12.531 1’33.340 261,7 1’32.735 265,6
————————————————–Not Classified————————————————–
RET 15 11 T. CORSER AUS   BMW S1000 RR 21 2 Laps 1’32.131 257,9 1’30.916 265,6 36 17
RET 14 27 J. ELLISON GBR   Yamaha YZF R1 13 10 Laps 1’31.955 262,3 1’30.816 261,7
RET 30 88 R. RESCH AUT TKR   Suzuki GSX-R 1000 K9 13 10 Laps 1’33.935 251,3 1’33.374 255,5
RET 10 66 T. SYKES GBR   Yamaha YZF R1 13 10 Laps 1’30.975 266,2 1’30.229 267,5 130 7
RET 13 36 G.LAVILLA ESP   Ducati 1098R 7 16 Laps 1’31.967 259,2 1’30.612 260,4 12 20
RET 31 77 V. IANNUZZO ITA   Honda CBR1000RR 0 257,3 1’33.408 261,1

Superbike – Results Race 2
Donington, 26-27-28 June 2009
Laps 23 = 92,529 Km – Time Of Race 35’14.788 – Avg. 157,512 km/h 1 / 2
Pos
R1 R2 Tot Pos
Qualifying
Grid No. Rider Nat  Bike LL Gap Fastest Lap Speed Speed
Ranking
Race Time
1 1 19 B. SPIES USA   Yamaha YZF R1 23 1’30.631 265,6 1’29.846 266,9 25 25 294 2
2 9 91 L. HASLAM GBR   Honda CBR1000RR 23 6.622 1’31.410 264,9 1’30.159 264,9 13 20 167 5
3 5 84 M.FABRIZIO ITA   Ducati 1098R 23 6.816 1’31.036 266,2 1’30.734 263,6 4 16 257 3
4 3 67 S. BYRNE GBR   Ducati 1098R 23 7.349 1’31.464 264,3 1’30.535 263,6 11 13 113 10
5 10 66 T. SYKES GBR   Yamaha YZF R1 23 8.145 1’31.871 266,9 1’30.229 267,5 11 141 7
6 17 22 L. CAMIER GBR  Yamaha YZF R1 23 13.463 1’31.719 263,6 1’31.176 264,9 3 10 13 20
7 20 9 R. KIYONARI JPN   Honda CBR1000RR 23 15.751 1’31.528 267,5 1’31.260 269,6 6 9 113 11
8 14 27 J. ELLISON GBR   Yamaha YZF R1 23 16.837 1’31.699 263,6 1’30.816 261,7 8 8 25
9 16 111 R. XAUS ESP   BMW S1000 RR 23 22.891 1’32.258 264,9 1’31.120 264,3 1 7 50 16
10 26 117 S. ANDREWS GBR  Kawasaki ZX 10R 23 30.347 1’32.530 258,6 1’32.343 261,1 6 6 28
11 19 57 L. LANZI ITA  Ducati 1098R 23 30.622 1’32.425 261,7 1’31.217 263,0 2 5 9 24
12 24 14 M.LAGRIVE FRA  Honda CBR1000RR 23 31.562 1’32.518 260,4 1’32.243 262,3 4 10 22
13 18 71 Y. KAGAYAMA JPN  Suzuki GSX-R 1000 K9 23 32.148 1’32.366 264,3 1’31.215 264,3 3 94 12
14 22 23 B. PARKES AUS Kawasaki  ZX 10R 23 32.607 1’32.578 264,9 1’31.887 263,0 2 27 18
15 12 65 J. REA GBR  Honda CBR1000RR 23 32.806 1’31.981 266,2 1’30.387 269,6 9 1 177 4
16 21 99 L. SCASSA ITA   Kawasaki ZX 10R 23 34.269 1’32.633 258,6 1’31.874 257,9 3 33
17 28 79 B. YOUNG USA   Suzuki GSX-R 1000 K9 23 40.644 1’32.630 264,3 1’32.735 265,6
18 13 36 G.LAVILLA ESP  Ducati 1098R 23 40.956 1’32.656 259,8 1’30.612 260,4 12 21
19 23 25 D.SALOM ESP   Kawasaki ZX 10R 23 41.302 1’32.824 256,1 1’32.183 256,1
20 15 11 T. CORSER AUS   BMW S1000 RR 23 42.856 1’32.472 259,8 1’30.916 265,6 36 17
21 2 3 M.BIAGGI ITA  Aprilia RSV4 Factory 23 47.769 1’31.325 265,6 1’30.080 266,9 20 155 6
————————————————–Not Classified————————————————–
RET 31 77 V. IANNUZZO ITA   Honda CBR1000RR 15 8 Laps 1’33.770 258,6 1’33.408 261,1
RET 30 88 R. RESCH AUT TKR   Suzuki GSX-R 1000 K9 15 8 Laps 1’34.833 252,5 1’33.374 255,5
RET 27 53 A. POLITA ITA   Suzuki GSX-R 1000 K9 6 17 Laps 1’33.521 258,6 1’32.584 263,0 1 36
RET 7 7 C. CHECA ESP Honda CBR1000RR 5 18 Laps 1’31.463 265,6 1’31.342 268,2 5 114 9
RET 29 94 D. CHECA ESP Yamaha  YZF R1 5 18 Laps 1’32.816 256,1 1’32.811 255,5
RET 6 41 N.HAGA JPN   Ducati 1098R 4 19 Laps 1’30.812 265,6 1’31.023 266,9 16 308 1
RET 8 96 J. SMRZ CZE  Ducati 1098R 2 21 Laps 1’31.766 261,7 1’34.797 263,0 7 115 8
RET 4 56 S. NAKANO JPN  Aprilia RSV4 Factory 1 22 Laps 259,8 1’30.671 267,5 10 81 13
RET 25 2 J. HACKING USA Kawasaki   ZX 10R 1 22 Laps 251,9 1’32.245 261,7 9 23