FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2011
Χωρίς ανάσα ο θίασος πέρασε στην Ουγγαρία στην γνωστή πίστα Ουγκαρόρινγκ για ένα ενδιαφέρον σ/κ.
Μία πίστα που λειτούργησε το 1986 τον Αύγουστο με νικητή τον Νέλσον Πικέ.
FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2011
| FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2011 | |||||||
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts |
| 1 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 70 | 1:46:42.337 | 3 | 25 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 70 | +3.5 secs | 1 | 18 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 70 | +19.8 secs | 5 | 15 |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 70 | +48.3 secs | 2 | 12 |
| 5 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 70 | +49.7 secs | 6 | 10 |
| 6 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 70 | +83.1 secs | 4 | 8 |
| 7 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 69 | +1 Lap | 11 | 6 |
| 8 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 69 | +1 Lap | 23 | 4 |
| 9 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 69 | +1 Lap | 7 | 2 |
| 10 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 69 | +1 Lap | 16 | 1 |
| 11 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 69 | +1 Lap | 13 | |
| 12 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 69 | +1 Lap | 12 | |
| 13 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 68 | +2 Laps | 15 | |
| 14 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 68 | +2 Laps | 8 | |
| 15 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 68 | +2 Laps | 10 | |
| 16 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 68 | +2 Laps | 17 | |
| 17 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 66 | +4 Laps | 20 | |
| 18 | 22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 66 | +4 Laps | 22 | |
| 19 | 25 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 65 | +5 Laps | 24 | |
| 20 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 65 | +5 Laps | 21 | |
| Ret | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 55 | Water leak | 18 | |
| Ret | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 26 | Gearbox | 9 | |
| Ret | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 23 | Fire | 14 | |
| Ret | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 17 | Water leak | 19 | |
FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2011
Πολύ ωραία, τι διαφορά είχαμε ; 1ου/2ου ;0.163,υπέροχα.
Η διαδικασία των κατατακτήριων δοκιμών είναι εντυπωσιακή και πολύ ενδιαφέρουσα αγωνιστικά και στοιχηματικά .
Κλασικά χωρίζεται σε τρείς περιόδους και όλοι προσπαθούν για την καλύτερη θέση στην εκκίνηση.
Παρακολουθώντας την διαδικασία τηλεοπτικά από το δορυφορικό τηλεοπτικό κανάλι Sport1 RTL και έχοντας την άμεση ζωντανή χρονομέτρηση από την επίσημη σελίδα της διοργάνωσης στον υπολογιστή σου έχεις άμεση εικόνα της διαδικασίας.
Το εντυπωσιακό είναι ότι όσο περνάει ο χρόνος και φτάνοντας στο φινάλε οι χρόνοι πέφτουν σαν βροχή με κάτι διαφορές να σου ανέβει η αδρεναλίνη στο φουλ.
Στο φινάλε ο Χάμιλτον πήγε να πανηγυρίσει αλλά τελικά ο Φέτελ του πήρε την πρωτιά μια ακόμη φορά, η 11η.
Μπάτον δυνατός αλλά πρώτη φορά πολύ καλή παρουσία ο Φελίπε Μάσσα στην 4η θέση εμπρός από τον Φερνάντο Αλόνσο.
Ο Μαρκ Βέμπερ δεν μπόρεσε να κάνει κάτι καλύτερο από την 6η θέση.
Πολύ ωραία η διαδικασία.
Σημείωσα ότι τηλεοπτικά το παρακολουθήσαμε από το Γερμανικό κανάλι ,αν ξέραμε και την αλλοδαπήν γλώσσαν θα ενημερωνόμαστε και καλύτερα.
Ο Αλφα δεν έδειξε τις κατατακτήριες δοκιμές ,για μία ακόμη φορά ,θα της δείξει αύριο πριν τον αγώνα μερσί πολύ δια την ενημέρωση.
Για αύριο τι να κάνουμε τώρα ,να κάνουμε λίγη …κούρα;
Τιμές σπέσιαλ με 2,20 στον Σεμπαστιάν και 2,50 στον Χάμιλτον. Το παιχνίδι πρέπει να το πάρει ο Σεμπαστιάν αλλά δείχνει και «ανοικτό» εξαρτώμενο κυρίως από την στρατηγική την γνωστή των αλλαγών αλλά και ποιος θα τεθεί επικεφαλής από την αρχή του αγώνα στην δύσκολη αυτή πίστα και θα δώσει τον ρυθμό.
Από προσπεράσματα ,ζόρικα τα πράγματα.
Ωραίες τιμές αλλά μάλλον το «ζωντανό» θα είναι πιο ωραίο.
| FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2011 | |||||||
| QUALIFYING | |||||||
|
Pos |
No |
Driver | Team |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Laps |
|
1 |
1 |
Sebastian Vettel | RBR-Renault |
1:21.740 |
1:21.095 |
1:19.815 |
14 |
|
2 |
3 |
Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes |
1:21.636 |
1:21.105 |
1:19.978 |
12 |
|
3 |
4 |
Jenson Button | McLaren-Mercedes |
1:22.038 |
1:20.578 |
1:20.024 |
15 |
|
4 |
6 |
Felipe Massa | Ferrari |
1:22.130 |
1:21.099 |
1:20.350 |
15 |
|
5 |
5 |
Fernando Alonso | Ferrari |
1:21.578 |
1:20.262 |
1:20.365 |
15 |
|
6 |
2 |
Mark Webber | RBR-Renault |
1:22.208 |
1:20.890 |
1:20.474 |
16 |
|
7 |
8 |
Nico Rosberg | Mercedes |
1:22.996 |
1:21.243 |
1:21.098 |
12 |
|
8 |
14 |
Adrian Sutil | Force India-Mercedes |
1:22.237 |
1:22.000 |
1:21.445 |
19 |
|
9 |
7 |
Michael Schumacher | Mercedes |
1:22.876 |
1:21.852 |
1:21.907 |
17 |
|
10 |
17 |
Sergio Perez | Sauber-Ferrari |
1:23.067 |
1:22.157 |
No time |
16 |
|
11 |
15 |
Paul di Resta | Force India-Mercedes |
1:22.976 |
1:22.256 |
13 |
|
|
12 |
10 |
Vitaly Petrov | Renault |
1:23.070 |
1:22.284 |
14 |
|
|
13 |
16 |
Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari |
1:23.278 |
1:22.435 |
16 |
|
|
14 |
9 |
Nick Heidfeld | Renault |
1:23.024 |
1:22.470 |
14 |
|
|
15 |
11 |
Rubens Barrichello | Williams-Cosworth |
1:23.075 |
1:22.684 |
16 |
|
|
16 |
19 |
Jaime Alguersuari | STR-Ferrari |
1:23.285 |
1:22.979 |
10 |
|
|
17 |
12 |
Pastor Maldonado | Williams-Cosworth |
1:23.847 |
9 |
||
|
18 |
18 |
Sebastien Buemi | STR-Ferrari |
1:24.070 |
9 |
||
|
19 |
20 |
Heikki Kovalainen | Lotus-Renault |
1:24.362 |
8 |
||
|
20 |
21 |
Jarno Trulli | Lotus-Renault |
1:24.534 |
7 |
||
|
21 |
24 |
Timo Glock | Virgin-Cosworth |
1:26.294 |
10 |
||
|
22 |
23 |
Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth |
1:26.323 |
11 |
||
|
23 |
22 |
Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth |
1:26.479 |
11 |
||
|
24 |
25 |
Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth |
1:26.510 |
8 |
||
| Q1 107% Time |
1:27.288 |
||||||
| Κυριακή, 31 Ιουλίου 2011 | |||||
| bwin | |||||
| Γκραν Πρι Ουγγαρίας, Κόσμος | |||||
| Γκραν Πρι Ουγγαρίας – Κούρσα – 3:00 μμ | |||||
| Νικητής | |||||
| Σεμπάστιαν Φέτελ (GER/Red Bull) | 2.20 | ||||
| Όλοι οι άλλοι πιλότοι | 1.60 | ||||
| Νικητής | |||||
| Σεμπάστιαν Φέτελ (GER/Red Bull) | 2.20 | ||||
| Λιούις Χάμιλτον (GBR/McLaren) | 2.50 | ||||
| Φερνάντο Αλόνσο (ESP/Ferrari) | 5.50 | ||||
| Τζένσον Μπάτον (GBR/McLaren) | 8.00 | ||||
| Μαρκ Ουέμπερ (AUS/Red Bull) | 26.00 | ||||
—————————————————————————
Ο Μπέρνι Έκλεκστόουν την «έψαχνε» τότε για έναν αγώνα σε κάποια κομμουνιστική χώρα ,κυρίως στην Ρωσία κοίταζε ,ναι! για ένα σιρκουί πόλης αλλά τελικά επικράτησε η Βουδαπέστη,φτιάχτηκε μια πίστα 4.381 μέτρων με 14 στροφές δεξιόστροφη με χωρητικότητα θεατών 120.000 περίπου.
Το 1986 στον πρώτο τότε αγώνα οι θεατές πλησίασαν τις 200.000 και ήταν ο πρώτος και ο τελευταίος αγώνας που παρακολούθησε επί τόπου ο μοναδικός στοιχηματζής, έγινε και αυτό με ωραίες στιγμές που έρχονται στο νού του γράφοντας αυτό το σημείωμα.
Τέλος πάντων.
Το τι θα γίνει σε αυτήν την «σφικτή» . πίστα είναι ένα ερώτημα καλό.
Ζορίζουν οι καταστάσεις στην κλασική επιλο΄γη των κατατακτήριων δοκιμών μια και την προτιμά άνετα ο μοναδικός στοιχηματζής.
Έχουν πέσει οι τιμές σε σχέση με τον προηγούμενο αγώνα και λογικό είναι αφού η τετράδα θα πρωταγωνιστήσει πάλι δηλ. Βέμπερ,Φέττελ, Χάμιλτον,Αλόνσο και σημειώνουμε ότι το προσπέρασμα είναι δύσκολο (καλά ήτανε πάντα) λόγω της ιδιομορφίας της πίστας.
Άρα όλοι θα θέλουν μια καλή θέση στην σχάρα εκκίνησης ,άρα στις κατατακτήριες θα γίνει σκληρός συναγωνισμός.
Δεν χρειάζεται ερώτημα τι θα προτιμήσω από τώρα μια και οι κατατακτήριες δοκιμές κατ επανάληψη έχω σημειώσει ότι είναι «όλα τα λεφτά».
Για νικητή της Κυριακής και εδώ οι τιμές είναι πολύ καλές ,ελκυστικές.
Πέρα από τα νέα σεταρίσματα που θα εφαρμόσουν οι ομάδες η Πιρέλι θα έχει σε διάθεση δύο ακόμα μαλακές γόμες από τις ήδη … μαλακές!
Άλλα σχόλια και κουτσομπολιά από την επίσημη ιστοσελίδα και όχι μόνο υπάρχουν εν αφθονία.
| Προβάδισμα νίκης | |
| Παρασκευή, 29 Ιουλίου 2011 | |
| Γκραν Πρι Ουγγαρίας, Κόσμος | |
| Γκραν Πρι Ουγγαρίας – Ελεύθερη προπόνηση 1 – 11:00 πμ | |
| Προβάδισμα νίκης | |
| 0.000 – 0.100 δευτερόλεπτα | 3.70 |
| 0.101 – 0.250 δευτερόλεπτα | 3.50 |
| 0.251 – 0.500 δευτερόλεπτα | 3.50 |
| 0.501 δευτερόλεπτα ή παραπάνω | 3.25 |
| Προβάδισμα νίκης 0.250 | |
| 0,000 – 0,250 δευτερόλεπτα | 1.95 |
| 0,251 δευτερόλεπτα ή περισσότερα | 1.75 |
| Σάββατο, 30 Ιουλίου 2011 | |
| Γκραν Πρι Ουγγαρίας, Κόσμος | |
| Γκραν Πρι Ουγγαρίας – Προκριματικός – 3:00 μμ | |
| Προβάδισμα νίκης | |
| 0.000 – 0.100 δευτερόλεπτα | 2.50 |
| 0.101 – 0.250 δευτερόλεπτα | 2.50 |
| 0.251 – 0.500 δευτερόλεπτα | 4.50 |
| 0.501 δευτερόλεπτα ή παραπάνω | 7.50 |
| Προβάδισμα νίκης 0.250 | |
| 0,000 – 0,250 δευτερόλεπτα | 1.30 |
| 0,251 δευτερόλεπτα ή περισσότερα | 3.20 |
| Κυριακή, 31 Ιουλίου 2011 | |
| Γκραν Πρι Ουγγαρίας, Κόσμος | |
| Γκραν Πρι Ουγγαρίας – Κούρσα – 3:00 μμ | |
| Νικητής | |
| Σεμπάστιαν Φέτελ (GER/Red Bull) | 2.30 |
| Όλοι οι άλλοι πιλότοι | 1.55 |
| Νικητής | |
| Σεμπάστιαν Φέτελ (GER/Red Bull) | 2.30 |
| Φερνάντο Αλόνσο (ESP/Ferrari) | 3.75 |
| Λιούις Χάμιλτον (GBR/McLaren) | 4.50 |
| Μαρκ Ουέμπερ (AUS/Red Bull) | 5.25 |
| Τζένσον Μπάτον (GBR/McLaren) | 17.00 |
| Φελίπε Μάσα (BRA/Ferrari) | 29.00 |
Κανένα σχόλιο ακόμα.














